起原:滂湃新闻 近日,有网友发文称,上海南站的寄存柜动怒8小时,收费按8小时盘算推算。在《贵吗?铁路上海南站的自助寄存柜》的著作中,该网友提供了具体的订单笃定,其于7月5日在上海南站高铁站寄存行李,使用大柜共1小时36分钟,收费30元。收费标准为预支30元,不及8小时按8小时计,后来附上了一张小铁寄存柜的像片。 ![]() 网友对此办法不一,有东谈主以为收费分歧理,标准应该更细化,从1小时算起比较合理。有东谈主示意约略秉承,火车站的寄存柜频繁满格,“以为合理就用,分歧理就不要使用。” 7月11日,小铁寄存柜相干厚爱东谈主向滂湃新闻记者证明,上述网友所发的订单是他们的。上海南站当作焦虑的铁路要津,中转搭客及商务搭客居多,“不及8小时按8小时计”的规则主要功绩需要较长技艺寄存行李的搭客,上海南站、上海虹桥站和上海火车站收费规则王人是一致的。 当日,滂湃新闻记者掀开“小铁寄存柜”小法式查询发现,该企业在寰宇多地的火车站、地铁站、市集均设有寄存柜,且收费标准不尽相通。以上海为例,除了上述火车站的寄存柜“不及8小时按8小时计费”,上海地铁1号线东谈主民广场的寄存柜大柜按小时计费,不及1小时按1小时计费,预支30元,每小时收费5元,每天30元封顶;位于静安区的中信泰富广场的寄存大柜则从半小时运转计费,不及30分钟按30分钟盘算推算,每30分钟6元,每1天封顶50元。 火车站和地铁站寄存柜计费标准不同,地铁站8小时内有道路计费 7月11日,小铁寄存柜相干厚爱东谈主示意,上海南站共有10台小铁寄存柜,共49个柜门格口(包含大中小),计费规则为“8小时收费起租”,前8小时内并吞收费,其中小柜10元、中柜20元、大柜30元,超出8小时后的部分,按小/中/大柜稀疏加收1/2/3元每小时(不及1小时按1小时收费)。 记者在“小铁寄存柜”小法式查询发现,上海虹桥火车站小铁寄存柜的收费标准相通以8小时计,8小时内小柜收费10元、中柜收费20元、大柜收费30元,不外未写明8小时以后该何如计费。 ![]() 地铁方面,上海地铁1号线东谈主民广场小铁寄存点的收费规则为:小柜每1小时2元,不及1小时按1小时计费,每天12元封顶;中柜每1小时4元,不及1小时按1小时计费,每天24元封顶;大柜每1小时5元,不及1小时按1小时计费,每1天封顶30元。 ![]() 市集方面,位于静安区的中信泰富广场的小铁寄存大柜则从半小时运转计费,收费规则为:小柜每1小时4元,不及1小时按1小时盘算推算,每1天封顶30元;中柜每1小时5元,不及1小时按1小时盘算推算,每1天封顶40元;大柜每30分钟6元,不及30分钟按30分钟盘算推算,每1天封顶50元。 与中信泰富广场相隔数百米的吴江路湟普汇市集,小柜、中柜、大柜每小时收费标准差异为2元、2.5元、3元,每1天封顶差异为20元、25元、30元。 ![]() 运营方:火车站寄存柜主要功绩较长技艺寄存行李的搭客 7月11日,小铁寄存柜相干厚爱东谈主向滂湃新闻记者示意,上海南站、上海虹桥站和上海火车站收费规则王人是一致的,其最终订价,是基于疑望分析当地市场环境内容情况,而且严格由其与地铁/铁路等形式方共同商榷证明的限制。这确保了价钱既安妥市场限定,也契合各站点具体运营条款。 对于上海南站具体计费规则,小铁寄存柜方面示意,上海南站当作焦虑的铁路要津,中转搭客及商务搭客居多,“预支30元,8小时封顶(不及8小时按8小时计)”的规则,主要功绩于需要较长技艺寄存行李的搭客,相较于纯小时累加制,简化了计费进程和用户长入老本。搭客在寄存时即可明确知谈8小时内的最高用度(30元),无需精确盘算推算短时用度,取件时结算也更快。这对于东谈主流量大、节律快的火车站环境尤为焦虑,能进步功绩成果和用户体验。同期,该决策对进步8小时的部分收费标准为3元/小时,和前8小时收费标准3.75元/小时比拟,有一定优惠。 ![]() 包袱剪辑:石秀珍 SF183 |